인산철뱅크

48V 352AH팩으로 1.5톤부터 2톤정도 사용하면, 아주 좋을듯해서 테스트중입니다. 납배터리와 비교하면 48V 600AH정도의 성능을 보여줄거 같습니다. 2018년 전동지게차시장에 출시한 BYD 전동지게차를 참조하세요^^ https://blog.naver.com/byd-efork/221229149031 https://blog.naver.com/byd-efork/221230660862

도초도 들어온지,,,벌써 1년하고도 6개월이 지나가네요. 서울에서 40여년 생활하다가,,,귀촌이라고 찾은게 섬이라서, 처음 들어와서 정신없이 돌아다녔네요^^ 3개월만에 갯바위에서 미끌어져 팔목 부러져서 1년간 고생하면서도,,, 통발, 낚시, 고사리꺾기, 와송에 뻑가서 온산을 뒤지고 다..

5. 지게차 리튬인산철-10088888_lionic_en.pdf 6. 세계 태양광ESS용 리튬배터리 비교.pdf 국내 산업계에서 환경에 대한 관심이 높아가면서 지게차 수요는 실내 전동, 실외는 혼용으로 배터리 전동 지게차의 비중이 점차 높아가고 있습니다. 하지만 배터리는 여전히 전세계적으로 납축전지가 주로 ..

발행일 : 2018.10.16 국내외 완성차 기업 진출 드문 상용차·초소형 배터리서 격돌국내에 판매사를 두고 차량만 수출해 오던 중국 전기차·배터리 업체가 국내에 생산 공장 건립에 나섰다. 중국 전기차·배터리 국내 시장 본격 공세 신호탄으로 해석된다.이미 중국에서 10년 이상 검증된 제..

강남 COEX에서 10.10-12까지 열린 2018 배터리전시회에 참가했습니다.

발행일 : 2018.10.02 대한민국 에너지대전에서 에너지 절감형 제품 공개 이동근기자 foto@etnews.com <관람객이 삼성전자 에너지저장시스템(ESS)을 통한 에너지 관리 시스템을 살펴보고 있다.> 삼성전자와 LG전자가 2일 킨텍스에서 열린 '2018 대한민국 에너지대전'에서 고효율 에너지 솔루션을..

2018년 10월1일부터 비금도,도초도 들어가는 배편이 많이 늘어 났습니다.

회사 설립 ; 2010년 중국 절강성 항주시 등록 자본금 ; 6억RMB (1억US$) 년간 생산능력 ; 2.8Gwh - 현재까지 산업용배터리로는 납축전지와 니켈카드늄 배터리가 널리 사용되어왔으나, 정부의 신재생에너지정책 등으로 3년전부터 신재생에너지 (태양광,풍력) 분야의 전력저장용으로 산업용 배터..